Lotul 3 al autostrăzii A1 Lugoj -Deva, gata aproape în totalitate

Reprezentanții Asociației „Pro Infrastructură” vin cu noutăți și despre lotul 3 al autostrăzii A1 Lugoj -Deva. Tronsonul, cu o lungime de 21 de kilometri, de la Holdea la Ilia, este aproape gata în totalitate, iar la sfârșitul lunii viitoare, dacă vremea va permite, acest sector de autostradă ar putea fi deschis circulației.

 

Foto: Asociația "Pro Infrastructură"

Potrivit celor de la Asociația „ Pro Infrastructură”, corpul autostrăzii este aprope finalizat. Au mai rămas de executat, pe porțiuni restrânse covorul asfaltic de uzură, marcajele și indicatoarele, parapetele de protecție și panourile fonoabsorbante.

„La nodul Holdea constructorul Comsa se pregătește să pună în operă straturile de asfalt pe breteaua de legătură dintre A1 și DN68A. Dacă vremea va permite, la sfârșitul lunii iulie sectorul de autostradă ar putea fi deschis circulației, rămânând de finalizat unele elemente din afara carosabilului (înierbare, șanțuri pentru scurgerea apei etc.) care se pot executa sub trafic în perfectă siguranță”, spun reprezentanții asociației. Conform acestora, nodul Dobra/Grind de la mijlocul tronsonului nu va fi deschis circulației, urmând să fie utilizat doar ca punct de întoarcere pe autostradă.

„Am scris de multe ori despre această prostie inimaginabilă a responsabililor CNAIR și de teama lor nejustificată de trecerea la nivel cu calea ferată din apropiere. Oare ce părere are Comisia Europeană despre investiția într-un nod complet, transformat de incompetența statului român în cu totul altceva?! În aceste condiții, fără presiunea noastră constantă din ultimii ani pentru includerea în proiect a nodului Holdea, astăzi autostrada ar fi inutilizabilă: devenea un nou muzeu de 21 de km!”, adaugă cei de la „Pro Infrastructură”, care le solicită oficialilor din CNAIR să recepționeze în cel mai scurt timp segmentul de autostradă, astfel încât valul de trafic din august să nu fie nevoit să mai îndure nesfârșitele serpentine și gropi de pe DN68A.