Momentan, trenurile circulă doar pe o singură linie
Trec trenuri prin tunelul feroviar de la Turdaș, județul Hunedoara, realizat pe segmentul de cale ferată Simeria -Coșlariu. Investiția este gata, la capătul a patru ani de muncă.
Tunelul de la Turdaș este unul dintre cele mai spectaculoase din România, fiind realizat în totalitate în curbă. Acesta are o lungime de aproape 800 de metri și este primul din țara noastră construit prin metoda tranșee complet deschisă.
Foto: Lucian Ignat
Construit între Simeria și Coșlariu, tunelul de la Turdaș este considerat ca fiind una dintre cele mai scumpe și complexe structuri din întreaga reconstrucție a Coridorului Rin-Dunăre de până acum.
Lucrările de construcție a acestuia au început în toamna lui 2015 și au fost realizate de o firmă românească, aceeași care execută și podul feroviar către Aeroportul Otopeni.
Reamintim că, modernizarea tronsonului de cale ferată, de la Simeria și până la Sighișoara, parte din Coridorul feroviar patru paneuropean, se face pentru ca trenurile să circule pe acolo cu o viteză de 160 de kilometri la oră, în cazul celor de călători, respectiv 120 de kilometri la oră în cazul celor de marfă.
Momentan, în zona tunelului de la Turdaș se circulă doar pe un singur fir și cu limitare de viteză, la 50 km/h.
Distribuie articolul
Urmărește știrile Realitatea de Hunedoara și pe Google News
